Ford TOURNEO Connect TREND, 2020.75 MY, TOURNEO KURZ

Fahrzeugnummer: Z189307
€ 23.990*
€ 23.990*
Hubraum 1.499 cm³
Kilometer 2.600 km
Kraftstoff
Erstzulassung 2021
Typ Transporter, 5-Türer
Leistung 74 kW (101 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe CHROMA-BLAU MET
Kategorie Vorführwagen
Kraftstoffverbrauch**: 4,80 l/100km (innerorts), 4,30 l/100km (außerorts), 4,50 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 118,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Dinnebier GmbH
Berliner Str. 73
16515 Oranienburg
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Müdigkeitswarner
    • Servolenkung
    • Verkehrszeichenerkennung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Beheizbare Frontscheibe
    • Bluetooth
    • Bordcomputer
    • DAB+
    • Einparkhilfe
    • Freisprecheinrichtung
    • Klimaautomatik
    • Multifunktionslenkrad
    • Sitzheizung
    • Tempomat
    • USB
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Metallic
    • Tagfahrlicht

Fahrzeugbeschreibung

1.5 EBLUE 74KW 6.2, 6-GANG, Anti Blockier System, Außentemperaturanzeige, beheizbare Außenspiegel, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, CHROMA-BLAU MET, Colorglas, DAB-Radioempfang, Einparkhilfe hinten, Einparkhilfe vorn, el. Fensterheber, el. Seitenspiegel, ESP, Farbbezeichnung: CHROMA-BLAU MET, Feinstaubplakette: Grün, Felgensicherung, Freisprechanlage, Front+Seiten+weitere Airbags, Ganzjahresreifen, Garantie, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, ISOFIX Kindersitzbefestigung, Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, Metalliclackierung, MP3, Müdigkeitswarnsystem, Multifunktionslenkrad, NEFZ CO2 Kombiniert : 126 g/km, Nichtraucher-Fzg., Radio, Scheckheftgepflegt, Schiebetür links, Schiebetür rechts, Servolenkung, Sitzheizung vorn, Source : Estimated, Start-Stop Funktion, Tagfahrlicht, Tempomat, TREND STOFF SCHW UTK, USB-Anschluss, Verkehrszeichenerkennung, Wegfahrsperre, WF3 AHK VORBEREITUNG, WLTP CO2 Kombiniert : 153 g/km, WLTP Verbrauch Kombiniert : 5.8 l/100km, Z1A SITZPAKET 6, Z58 AUDIOSYSTEM 154, Z75 NSW STAT.ABBLI, Z7G KLIMAANLAG AUTOM, Z7I FRONTSCH BEHEIZ., Z7L AUSS.SP.ELE.KLAP, Z7P SICHERH.TRENNETZ, Z86 GANZJAHRESREIFEN, Z8E SCHEIBE DKL.GET., Z8J PARK-PILOT VO HI, Zentralverriegelung m. FB, Zylinder: 4 Fahrzeugnr.: Z189307
€ 23.990*
Fahrzeugnummer: Z189307
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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